TAIJIASHENG液壓油泵內(nèi)軸電機0.75KW 1.5KW 2.25KW 5.5KW 7.5KW





AEEH-80-4 0.75KW(內(nèi)孔12)
AEEH-80-4 0.75KW(內(nèi)孔12.5)
AEEH-80-4 0.75KW(內(nèi)孔12.7)
AEEH-80-4 0.75KW(內(nèi)孔15.8)
AEEH-90L-4 1.5KW(內(nèi)孔12)
AEEH-90L-4 1.5KW(內(nèi)孔12.5)
AEEH-90L-4 1.5KW(內(nèi)孔12.7)
AEEH-90L-4 1.5KW(內(nèi)孔15)
AEEH-90L-4 1.5KW(內(nèi)孔15.8)
AEEH-90L-4 1.5KW(內(nèi)孔16)
AEEH-90L-4 1.5KW(內(nèi)孔19.05)
AEEH-100L-4 2.2KW(12.5)
AEEH-100L-4 2.2KW(15.8)
AEEH-100L-4 2.2KW(16)
AEEH-100L-4 2.2KW(19.05)
AEEH-112M-4 3.75KW(16)
AEEH-112M-4 3.75KW(19.05)
AEEH-112M-4 3.75KW(22.2)
AEEH-112M-4 3.75KW(25.4)
1HP0.75KW+VP20 2HP1.5KW+VP15 2HP1.5KW+VP20 2HP1.5KW+VP30
3HP2.2KW+VP20 3HP2.2KW+VP30 3HP2.2KW+VP40
3HP2.2KW+VP30/VP40 花鍵 4HP3KW+VP30/VP40 5HP3.75KW+VP30
1HP0.75KW+CBN304 2HP1.5KW+CBN304 2HP1.5KW+CBN306
3HP2.2KW+CBN314 3HP2.2KW+CBN316 5HP 4KW+CBN320 0.75KW內(nèi)插式
1.5KW內(nèi)插式
2.2/2.25KW內(nèi)插式
0.75KW單相內(nèi)插式
1.5KW單相內(nèi)插式
2.2KW單相內(nèi)插式
3.75KW電機
0.75KW+VP20 0.75KW+VP15 1.5KW+VP20 1.5KW+VP15 1.5KW+VP12
1.5KW+VP30 1.5KW+VP40 2.2KW+VP30 2.2KW+VP40 2.2KW+VP20
3.75KW+VP30 3.75KW+VP40 4KW+VP40 4KW+VP30 3KW+VP30
3KW+VP40 3.75KW+VP45 4KW+VP45 5.5KW+HVP30 5.5KW+HVP40
單泵頭 VP20-FA3 0.75KW-20L 1.5KW-20L 0.75KW+VP12
0.75KW-20L內(nèi)插式 0.75KW-1A內(nèi)插式 0.75KW-GPY內(nèi)插式 1.5KW-20L內(nèi)插式
1.5KW-30L內(nèi)插式 1.5KW-3A內(nèi)插式 1.5KW-GPY內(nèi)插式 1.5KW-1A內(nèi)插式
1.5KW-CBN內(nèi)插式 2.2KW-30L內(nèi)插式 2.2KW-3A內(nèi)插式 2.2KW-GPY內(nèi)插式
2.2KW-R1內(nèi)插式 3KW-30L內(nèi)插式 3KW-3A內(nèi)插式 3KW-GPY內(nèi)插式
3KW-CBN內(nèi)插式 3KW-R1內(nèi)插式 3.75KW-30L內(nèi)插式 3.75KW-3A內(nèi)插式
3.75KW-GPY內(nèi)插式 3.75KW-CBN內(nèi)插式 3.75KW-R1內(nèi)插式 4KW內(nèi)插式
5.5KW內(nèi)插式 7.5KW內(nèi)插式 11KW內(nèi)插式 15KW內(nèi)插式 22KW內(nèi)插式
液壓速度控制系統(tǒng)常見故障
液壓系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)是液壓泵站的重要部分,執(zhí)行機構速度不正常,液壓機械就無法工作。那么速度控制系統(tǒng)主要故障及其產(chǎn)生原因有哪些呢?下面跟著一起看看吧:
一、載荷增加時進給速度顯著下降的主要原因
1.調(diào)速閥中的減壓閥卡死于打開位置,則載荷增加時通過節(jié)流閥的流量下降;
2.液壓缸活塞或系統(tǒng)中某個或幾個元件的泄漏隨載荷、壓力增高而顯著加大。
二、執(zhí)行機構爬行的主要原因
1.系統(tǒng)中進入空氣;
2.在進油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,液壓缸無背壓或背壓不足,外載荷變化時,導致油缸速度變化;
3.節(jié)流閥的閥口堵塞,系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定,調(diào)速閥中減壓閥不靈活,造成流量不穩(wěn)定而引起爬行;
4.液壓油泵的流量脈動大,溢流閥振動造成系統(tǒng)壓力脈動大,是液壓缸輸入壓力油波動而引起爬行;
5.由于導致潤滑不良,導軌與液壓缸軸線不平行,活塞桿密封壓的過緊,活塞桿彎曲變形等原因,導致液壓缸工作行程時摩擦力變化較大而引起爬行。

三、執(zhí)行機構(液壓缸、液壓馬達)無小進給的主要原因
1.節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞,導致無小流量或小流量不穩(wěn)定;
2.調(diào)速閥定差式減壓閥的彈簧過軟,使節(jié)流閥前后壓差過低,導致通過調(diào)速閥的小流量不穩(wěn)定;
3.調(diào)速閥中減壓閥卡死,造成節(jié)流閥前后壓差隨外載荷而變,經(jīng)常見到的是由于小進給時荷載較小,導致最小進給量增大。
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